17 lutego 2009 roku po godz. siódmej rano doszło do karambolu na 109 km autostrady A-4. Do tego zdarzenia została zadysponowania między innymi nasza jednostka. Początkowo mówiło się o 20 samochodach, na miejscu okazało się, że było ich dziesięć: 2 tiry, 2 busy i 6 samochodów osobowych. Rannych zostało kilka osób, w tym kobieta w ciąży. To właśnie do niej został zadysponowany śmigłowiec. Droga A4 w stronę Wrocławia została całkowicie zablokowana.

Ok. godz. 8 bezpośrednio z działań na autostradzie zostaliśmy zadysponowani do poszukiwań śmigłowca Lotniczego Pogotowia Ratowniczego MI-2 lecącego do karambolu. Zgodnie z odczytami GSM z nr 112 na który zadzwonił lekarz z rozbitego helikoptera, udaliśmy się w okolice miejscowości Granowice. Z okolic Granowic udaliśmy się na poszukiwania w okolice stawów pomiędzy miejscowością Jarostów - Ujazd Górny - Pichorowice. Ok. godz. 9:10 wszystkie jednostki zostały poinformowane o odnalezieniu rozbitego helikoptera w miejscowości Jarostów. Helikopter rozbił się w sadzie jednego z gospodarstw w odległości zaledwie 100m od drogi powiatowej, jednak na usytuowanie terenu sadu, zadrzewienia a przede wszystkim gęstą mgłę w rejonie akcji poszukiwania trwały tak długo. Na miejscu stwierdzono, że dwóch członków trzyosobowej załogi nie żyje. W katastrofie zginęli 47-letni pilot, a jednocześnie dyrektor filii Lotniczego Pogotowia Ratunkowego we Wrocławiu Janusz Cygański oraz 51-letni ratownik Czesław Buśko. Obaj od wielu lat pracowali w pogotowiu lotniczym. Jedynym członkiem załogi, który przeżył był lekarz 41-letni Andrzej Nabzdyk. Przewieziony został do szpitala wojskowego we Wrocławiu. W akcję zaangażowanych było prawie 200 osób OSP, PSP, Policji, Straży Granicznej, LPR w tym dwa śmigłowce LPR z Poznania i Zielonej Góry oraz jeden helikopter Policyjny.

Po południu dowieźliśmy na miejsce akcji nasze agregaty prądotwórcze oraz najaśnice w celu oświetlenia miejsca akcji. Teren był oświetlany przez całą noc. Od rana trwały prace Komisji Badania Wypadków Lotniczych a po południu nastąpiły prace polegające na nadzorowanym cięciu wraku helikoptera oraz jego załadunek na platformę samochodową. Po uprzątnięciu miejsca akcji oraz zebraniu sprzętu, nasza jednostka zakończyła działania po godz. 17:00 18 lutego 2009 roku.

>>> Galeria zdjęć